6XXX представляет собой тип сплава Al-Mg-Si и 6061, 6063 6351,6005 - это обычно используемые оценки. Иногда 6005 алюминиевый сплав может быть использован в качестве замены материала 6063 и других профилей. Предел прочности и предел текучести 6005-T1d равны 6063-T5, но коэффициент удлинения в два раза выше, чем у 6005-T1, который больше подходит для изогнутых профилей и не требует искусственного старения после изгиба дуги, как Профиль 6063, который сокращает процесс и экономит затраты. Механические свойства 6005-T5 выше, чем у 6063-T6 с хорошей воздухопроницаемостью, проницаемостью дождевой воды, характеристиками деформации давления ветра и характеристиками деформации в плоскости. Алюминиевый сплав 6005А является разновидностью деформируемого сплава средней прочности, разработанного на основе 6005. Прочность алюминиевого сплава 6005А-Т6 выше, чем у экструдированного 6106-Т6. Они характеризуются хорошими экструзионными характеристиками и коррозионной стойкостью, могут быть закалены на экструзионных машинах, широко используются в метро, высокоскоростных поездах, всевозможных применениях пассажирских грузовиков. Мы хотим знать разницу между ними, и мы должны сначала сказать разницу.
Химический состав 6005 и 6005А
Механические свойства 6005 и 6005А
6005 и 6005A прессованные прутки из алюминиевого сплава T5 / T6
2. Общие промышленные алюминиевые и алюминиевые сплавы прессованные профили 6005 и 6005A T5 / T6
Посредством нескольких испытаний на растяжение можно сделать вывод, что различные состояния подачи и состояния термической обработки профилей из алюминиевого сплава 6005 и 6005A имеют различную прочность на разрыв, непропорциональную прочность на растяжение и удлинение после разрушения. После процесса плавки - гомогенизации слитка - экструзии - выдержки в твердом растворе - предел прочности при растяжении, предел текучести и относительное удлинение сплава 6005А были на 62 МПа, 62 МПа и на 3,5% выше, чем у сплава 6005 в условиях 170 ℃ /. 6-часовой процесс старения. В условиях максимального напряжения 120 МПа, отношения напряжений 0,1 и частоты 20 Гц циклы осевой усталости обоих сплавов превышали 107 раз.